固廢處理系統

發布日期:2017-10-24

濕灰輸送系統

濕灰輸送系統就是把氣化爐所產生的含水率為50%-60%的含碳濕灰重新打入鍋爐燃燒。

公司設計并建設的濕灰輸送系統,解決了煤化工企業存在的固廢堆放、污水污染和浪費問題,將煤化工過濾出來的大量含碳濕灰,重新打入鍋爐燃燒,達到煤炭的二次利用,不僅節約了化工企業的生產成本,又保護了環境、節約了能源。

2015年我國煤炭消費量為43億噸,同比下降3.7% ,但仍占世界煤炭消費量的一半。煤炭在我國能源消費結構的比重達到64%,遠高于30%的世界煤炭平均水平。


國內各地的煤質差別比較大,因此國內許多煤化工企業要求氣化技術對煤種適應范圍廣,尤其是要求氣化技術需適應“三高煤”,但煤質的差別同時會帶來氣化爐飛灰含碳量過高(25-40% ) 的問題。

目前工廠對于灰水的處理方式主要是經真空過濾機除掉大部分水后制成濾餅堆放、外賣,造成了很大的環境污染及能源浪費,引起了國家和社會的廣泛關注。


系統構成及原理

真空過濾機:作用是以真空負壓為推動力實現氣化黑水的固液分離設備,濾液回流濾液罐通過專用濾液泵打回到氣化循環使用,濕灰濾餅經專用電液動分料器送入接料混料倉內,最終進入鍋爐充分燃燒。

中儲

儲料倉為方型鋼結構,倉內設置多個粉碎攪拌軸,混合攪拌軸,粉碎刀桿。主要作用是將濕灰打散攪勻,使細灰呈均勻的狀態,保持可泵送性,避免出料堵料。倉體下部為圓弧形結構,可保障濕灰在倉中循環流動并均勻分布,從而使堆積角對倉的有效容積影響減到更小,且有效防止濕灰在出口處起拱。粉碎攪拌軸、混合攪拌軸、粉碎刀桿均為高絡鑄鐵制成,耐磨耐腐蝕性強,使用壽命長。

預壓螺旋

物料通道內設有一對雙螺旋攪拌軸,兩螺旋攪拌軸對偶葉片沿軸向交錯布置,螺旋攪拌軸后端通過短軸鏈接齒輪箱及減速電機。其結構由電機、減速機、螺旋葉片軸、進出料口等組成。雙軸螺旋結構可避免污泥在螺旋軸上粘接,以免影響正常卸料。輸送通道后端設有出料口,一對直齒輪帶動螺旋攪拌軸對偶葉片將物料喂入濕灰泵料斗體內,送料流程不易堵塞。

濕灰泵

濕灰泵是由兩只油缸、洗滌室、換向機構、兩只物料缸、料斗、S擺管、切割環、橡膠圈、眼鏡板、擺臂、兩只擺動油缸、拉桿及出料口組成。

濕灰泵以電機為動力,采用全液壓驅動,PLC或DCS系統控制,該泵兩個輸送缸活塞分別與主油缸活塞連接,在主油缸液壓油的作用下做往復運動,一缸前進,另一缸后退。料缸出口與料斗相連,S管前端是出料口(含前端密封座)與管道相連,另一端通過花鍵軸與擺臂相連接,在擺動油缸的作用下可以左右擺動,使S擺管入口通過切割環與眼鏡板之間反復切換,使兩物料缸交替吸入和泵出物料。


濕灰輸送系統具有如下優勢:

基建投資小,企業持續受益。

系統布置靈活,廠區空間占用小。

密閉管道輸送運輸,避免了飛灰揚塵現象,解決了廠內拉灰造成的環境污染。

運行可靠、穩定,提高了安全生產水平。

DCS控制系統的應用大大提高了工作效率,并改善了現場工作人員的工作環境

濕灰輸送系統運行原理:

將煤化工過濾出來的大量含碳濕灰,重新打入鍋爐燃燒,使原來嚴重污染環境的無用濕灰,轉化成了具有良好經濟效益和社會效益的有用之材,解決了煤化工企業存在的污染和浪費問題。



  濕灰輸送系統是恒宇環保應用于煤化工環保領域的核心型主打產品,目前,市場已經擴大至國內各地。

  恒宇憑著多年的項目總包經驗和專業的售后服務,以及強大的人才團隊,目前已在:山西陽煤集團、晉煤集團華昱化工;山東瑞星集團、魯西化工、明水化工;河南晉開集團、中原大化;安徽中鹽紅四方、昊源集團等多家大型企業廣泛應用,并獲得企業的一致好評和認可。




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